Stenditura: | Tunnel o direttamente sepolto | Guaina: | Materiale di LSOH |
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Isolamento: | XLPE | Porto: | Shanghai |
Filler: | Pp o FR-PP | Identificazione del centro: | Verde giallo rosso |
Evidenziare: | cavi elettrici del lszh,cavo resistente al fuoco del lszh |
Il xlpe del conduttore del CU di BS7835 12/20kV ha isolato il fumo basso zero cavi elettrici di sistemi MV della guaina dell'alogeno
Descrizione di prodotto dettagliata
Norme
Altre norme equivalenti per il PVC hanno isolato il cavo elettrico
Certificati
CE, SGS, KEMA e più altri su richiesta
Nota:
Identificazione dell'isolamento secondo le norme o il requisito di cliente
Applicazioni
Risiedendo nella stanza, nel tunnel, nella fossa del cavo e nei tubi.
Costruzioni
Conduttore: Conduttore di rame incagliato compatto, Cl.2 secondo l'IEC 60228
Schermo di conduttore: Semiconduttore
Isolamento: XLPE (polietilene unito con legami atomici incrociati) valutato a ℃ 90
Schermo di isolamento: Semiconduttore
Schermo: Nastro di rame
Guaina: Poliolefina ignifuga di LSOH, nera
Dati tecnici
Tensione nominale: 12/20 di chilovolt
Temperatura massima del conduttore: sotto normale (℃ 90), l'emergenza (130℃) o mette in cortocircuito non non più di 5 stati di s (250℃).
Min. Ambient Temp.: Il cavo sarà pre heated se la temperatura ambiente è sotto 0℃
Raggio di piegamento minimo: cavo unipolare 20 (d+D)±5%
Cavo multipolare 15 (d+D)±5%
Caratteristiche tecniche
Nom. Sezione trasversale del conduttore | No/diametro dei fili. Del conduttore | Isolamento Spessore |
Spessore della striscia di rame | Spessore della guaina | Approssimativamente O.D. | Approssimativamente. | Max. D.C Resistance del conduttore (℃ 20) | CA di tensione di prova | Valutazione corrente | |
Peso | In aria (A) | In suolo (A) | ||||||||
1×35 | 7/2.56+0.01 | 5,5 | 0,12 | 1,8 | 25,9 | 908 | 0,524 | 48 | 205 | 190 |
1×50 | 19/1.86+0.01 | 5,5 | 0,12 | 1,8 | 27,2 | 1063 | 0,387 | 48 | 245 | 225 |
1×70 | 14/2.56+0.01 | 5,5 | 0,12 | 1,8 | 28,9 | 1305 | 0,268 | 48 | 305 | 275 |
1×95 | 19/2.56+0.02 | 5,5 | 0,12 | 1,9 | 30,7 | 1606 | 0,193 | 48 | 370 | 330 |
1×120 | 24/2.56+0.02 | 5,5 | 0,12 | 1,9 | 32,2 | 1873 | 0,153 | 48 | 430 | 375 |
1×150 | 30/2.56+0.01 | 5,5 | 0,12 | 2,0 | 33,8 | 2178 | 0,124 | 48 | 490 | 425 |
1×185 | 37/2.56+0.02 | 5,5 | 0,12 | 2,0 | 35,6 | 2583 | 0,0991 | 48 | 560 | 480 |
1×240 | 48/2.58+0.02 | 5,5 | 0,12 | 2,1 | 38,0 | 3190 | 0,0754 | 48 | 665 | 555 |
1×300 | 60/2.58+0.02 | 5,5 | 0,12 | 2,2 | 40,4 | 3821 | 0,0601 | 48 | 765 | 630 |
1×400 | 60/2.93+0.02 | 5,5 | 0,12 | 2,3 | 43,5 | 4747 | 0,047 | 48 | 890 | 725 |
1×500 | 60/3.33+0.02 | 5,5 | 0,12 | 2,4 | 46,9 | 5963 | 0,0366 | 48 | 1030 | 825 |
1×630 | 60/3.76+0.02 | 5,5 | 0,12 | 2,5 | 50,5 | 7362 | 0,0283 | 48 | 1200 | 950 |
3×35 | 7/2.56+0.01 | 5,5 | 0,10 | 2,6 | 52,7 | 3274 | 0,524 | 48 | 140 | 155 |
3×50 | 19/1.86+0.01 | 5,5 | 0,10 | 2,7 | 56,1 | 3850 | 0,387 | 48 | 165 | 180 |
3×70 | 14/2.56+0.01 | 5,5 | 0,10 | 2,8 | 60,0 | 4689 | 0,268 | 48 | 210 | 220 |
3×95 | 19/2.56+0.02 | 5,5 | 0,10 | 3,0 | 63,8 | 5696 | 0,193 | 48 | 255 | 265 |
3×120 | 24/2.56+0.02 | 5,5 | 0,10 | 3,1 | 67,3 | 6615 | 0,153 | 48 | 290 | 300 |
3×150 | 30/2.56+0.01 | 5,5 | 0,10 | 3,2 | 70,5 | 7605 | 0,124 | 48 | 330 | 340 |
3×185 | 37/2.56+0.02 | 5,5 | 0,10 | 3,3 | 74,6 | 8972 | 0,0991 | 48 | 375 | 380 |
3×240 | 48/2.58+0.02 | 5,5 | 0,10 | 3,5 | 79,7 | 10967 | 0,0754 | 48 | 435 | 435 |
3×300 | 60/2.58+0.02 | 5,5 | 0,10 | 3,6 | 84,6 | 13010 | 0,0601 | 48 | 493 | 485 |
3×400 | 60/2.93+0.02 | 5,5 | 0,10 | 3,8 | 91,3 | 16041 | 0,047 | 48 | 565 | 520 |
IMBALLAGGIO E TRASPORTO
Tutto il cavo per l'esportazione bene è imballato e protetto dal tamburo di legno o dal tamburo di legno e d'acciaio.
Il materiale da imballaggio è dipeso dal peso e dalla dimensione di cavo.
Le buone informazioni, le informazioni di fabbricazione e le informazioni del cliente sono stampate saldamente su ogni dimensione del tamburo.
Dopo i tamburi per cavi bene imballati inviati a porto marittimo, sono caricate in un contenitore da 20 FT o in un contenitore da 40 FT. Tutto il tamburo per cavi è riparato saldamente dalla cintura di sicurezza per assicurarsi, nessun movimento durante i trasporti via mare.
La dimensione del contenitore è scelta secondo peso delle merci caricate totale o secondo il requisito del cliente.